交流桩
用一句话讲就是一个隔离开关，交流桩不作电源的输出只是一个电源的搬运工。交流桩其实就是给车载电动车里的充电机供电的，真正给电动车充电的是车里面的充电机。主回路是断路器，电表，接触器，充电接口连接器；次回路是控制继电器，急停按钮，充电桩智能控制模块及其他人机交互设备（读卡器，显示屏等）。主回路简单的来说就是控制电源通断的，交流壁挂式充电桩，次回路简单的说就是控制充电桩的功能的。
如果行程中遇到充电问题，用户可以在自驾游中途休息或吃饭期间，对电动汽车进行充电，家用充电桩安装，不会耽误出行。随着新能源汽车的规模不断扩大，壁挂式充电桩，公共充电市场成为了兵家必争之地。充电设施不完善，---制约了新能源汽车发展。充电桩是电动力车的电站，其功能类似于加油站里面的加油机。每个充电桩都装有充电插头，充电桩可以根据不同的电压等级，为各种型号的电动车充电。
直流充电桩的技术要求
a) 充电桩（栓）电源输入电压：三相四线380vac±15%，频率50hz±5%；b) 充电桩（栓）应满足充电对象c) 充电桩（栓）输出为直流电，池州充电桩，输出电压满足充电对象的电池制式要求；d) 大输出电流满足充电对象的电池制式1c的充电要求，并向下兼容；e) 充电方式分为常规和快速2种方式，常规为5小时充电方式，快速为1小时充电方式（针对不同电池类型选择）；f) 实现智能ic管理；g) 每个充电桩（栓）自带操作器，以供用户进行充电方式选择和操作指导，并显示电动车电池状态和用户ic卡资费信息，实现无人管理
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